Aerolíneas Argentinas no bajó en Viedma

01/02/2011 | Viedma.- (APP) No solamente Viedma sigue sin respuestas respecto a una mejor comunicación aerocomercial con Buenos Aires y el interior provincial, especialmente con la Zona Andina, sino que periódicamente sufre alteraciones o recortes de los vuelos con los que ya cuenta. Así pasó ayer con la cancelación del último vuelo del Boeing 737 de Aerolíneas Argentinas (AA) entre Viedma y Buenos Aires, vía Santa Rosa en La Pampa, antes de la incorporación de las aeronaves Embraer compradas a Brasil que precisamente van a reforzar las líneas de cabotaje. Este viernes debería llegar a Viedma el vuelo inaugural con la aeronave Embraer.

El administrador del Aeropuerto Gobernador Castello de Viedma, de la empresa Aeropuertos 2000, Julio Pérez, dijo que desde la estatización de AA “en general han mejorado las cosas porque se incorporaron nuevos aviones, ha habido avances tecnológicos, y ahora se suman 20 aviones Embraer, pero Viedma todavía no se ha incorporado a esta mejora del servicios de cabotaje en el país”.

Para la cancelación del vuelo se argumentó falta de tripulación, aunque también se mencionó que había pocos pasajeros, unos 30, en su mayoría turistas que eligieron el balneario Las Grutas. Debieron ser llevados en combi hasta Bahía Blanca para poder tomar el vuelo que los llevara a la Capital Federal.

Pérez señaló que “iba a ser el último vuelo histórico a Viedma de la denominada ‘chancha’, como se le dice al Boeing 737 por su forma muy ancha, y no lo pudo hacer”.

Dijo que “esperemos que este viernes comiencen los vuelos con los nuevos aviones Embrear, de origen brasilero con 96 plazas, 88 en económica y 8 en ejecutiva, que tiene pantalla en cada asiento para ver películas y juegos”.

“Esperemos que hay, por lo menos, una frecuencia más y la tan ansiada y solicitada conexión con Bariloche”, consignó a la agencia APP.

Indicó sobre las dificultades que tiene Viedma para contar con un servicio normal y regular de pasajeros con Buenos Aires y san Carlos de Bariloche que “se han hecho gestiones ante AA, a través del senador Miguel Pichetto, la legisladora Silvina Larraburu y el ministro Carlos Oliva, por ejemplo, pero seguramente se necesita una orden superior”, en alusión a algún funcionario de jerarquía del gobierno nacional.

“No se pide ninguna locura, se está pidiendo algo con sentido común, que la capital provincial esté comunicada con uno de los centros turísticos más importantes del país como es Bariloche, en su propia provincia, y con la Capital Federal”, concluyó. (APP)

Aerolíneas sumó ya 9 mil pasajeros más que en todo el 2009

Los vuelos con destino a Buenos Aires desde Formosa llegarán hasta Ezeiza a partir del 4 de noviembre por refacción en Aeroparque. Suman hasta octubre 33 mil pasajeros.
El gerente local de Aerolíneas Argentinas, Daniel Salinas explicó en Radio Uno “Esto se extenderá en todo el mes de noviembre; el 1 de diciembre arrancamos nuevamente desde Aeroparque”.

“Desde Ezeiza no hay transfer para llevar a la gente hasta el centro, cada uno tiene que ver como movilizarse desde allí. Hay colectivos en el lugar que van desde Ezeiza hasta el centro y llegan en cada vuelo, pero esto estaría a cargo del pasajero”, informó Salinas.

“Esto se extenderá en todo el mes de noviembre, el 1 de diciembre arrancamos nuevamente desde Aeroparque”, indicó el gerente de Aerolíneas.

Respecto al funcionamiento de los vuelos “Nuestros vuelos están con un porcentaje de ocupación bastante elevado y eso nos permite seguir manteniendo el vuelo directo”.

Aumento de pasajeros aéreos

“Estamos en continuo crecimiento, en el 2009 embarcamos 28.000 pasajeros entre ida y vuelta durante el año y en lo que va del año desde enero a octubre de 2010, estamos en 33.000 pasajeros. Estamos embarcando casi 9000 pasajeros a octubre que el año 2009 Ya es más que todo el año pasado”, declaró Salinas.

Recomendó que se presenten con tres horas de anticipación en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, visto que hay una acumulación de vuelo. En el sector C se va manejar todo lo que es cabotaje.
Fuente: elcomercial.com.ar

Aerolíneas intenta mejorar su performance

Buquebus y Aerolíneas Argentinas sumaron más opciones para unir Ciudad de Buenos Aires y Montevideo: 16 frecuencias diarias combinadas.
A través de la página web de Buquebus se podrán combinar un tramo vía fluvial y otro en avión pudiendo optar por uno u otro y de esta manera manejar una mayor amplitud horaria, según sus compromisos y obligaciones.

Según las empresas, es «una iniciativa ideal para el hombre de negocios que debe ir y volver en el mismo día», ya que además en los buques hay servicio Wi-fi a bordo y el precio incluye el despacho de equipaje.

Para el alojamiento puede hacer una reserva a través de Buquebus Turismo y contratar el alquiler de un vehículo por medio de Europcar.

Indicadores

En tanto, el acumulado de indicadores operativos de Aerolíneas y Asutral de los 3 primeros trimestres del año (enero-septiembre), ha arrojado valores tales como:

> horas de vuelo, con 124.672,88 horas (las más elevadas para ese período desde 2000, cuando comenzó a llevarse la estadística). Es un aumento de + 18,9 % respecto de igual valor de 2009:

> pasajeros transportados, 4.762.892, el nivel más elevado para 9 meses desde 2003, cuando se inició el cómputo de esta variable. El incremento respecto de 2009 fue de 25,4%;

> coeficiente de ocupación para el período informado, 72%;

> facturación en el período (ventas brutas), US$ 839,7 millones, con un crecimiento de 56 % respecto del año anterior;

> ventas on-line de septiembre, US$ 7,6 millones, superando en 676% a las ventas de septiembre del año pasado (es 6,7 % de las ventas totales del sistema).

Fuente: Urgente24