Por Jackeline L. LUISI
Según fuentes fidedignas la falta de respuesta de nuestra Cancillería, sería la causa.
De acuerdo a una versión de la Fuerza Aérea, Barack Obama habría pedido autorización a Presidencia de la Nación, para poder sobrevolar por nuestro territorio, y llegar a Brasil y a Chile. De acuerdo a la misma fuente, Canciller no respondió y ello fue la causa que originó que el Presidente de los Estados Unidos de América, sobrevolara Argentina, ya que desde Cancillería pareciera ser que no hubo respuesta alguna a tal petición.
En el mundo diplomático, este es un grave episodio. Y para las Relaciones Internacionales y sobre todo, para los países del Primer mundo, es más grave aún.
Así que Barack Obama, sobrevoló nuestro territorio, en un avión AWACS (Airborne Warning and Control System). En un avión que mide 70,4 metros de largo, la envergadura del ala es de 59,4 metros y el timón trasero tiene una altura de seis pisos. Tiene cerca de 386 kilómetros de cables y alambres. De color azul y blanco, combinación que se vio por primera vez, en un Boeing 707 , construído para John F. Kennedy.
Este avión de control y vigilancia aérea, a través de un radar a gran altura, detecta posibles amenazas, como buques de superficie y snorkels de submarinos que se encuentren sumergidos. El AWACS transmite la información a centros de control en tierra o en mar. Se usa tanto para defender como para estrategia de ataque. También para tareas de vigilancia. Es decir que: opera para detectar o anular radares.
El diseño de este tipo de aviones, con esta tecnología surgió ante la falta de aparatos terrestres capaces de detectar amenazas que volaban a baja o alta velocidad. Sabido es que en este tipo de terreno afectan mucho otros factores, como son los obstáculos naturales y curvas que tiene el mundo. En materia de Defensa y en la lucha contra el Terrorismo, este tipo de tecnología era muy necesaria y urgía su desarrollo.
¿Ahora bien, nos preguntamos todos de donde se maneja esta tecnología de primera línea? Es bastante simple la respuesta, ya que lo primero que aparece en la cabeza de muchos, que es desde el mismo Pentágono.
El avión en el que voló Barack Obama, tiene varios sistemas de seguridad. Cuenta con claves de ingreso y de seguridad por un sistema de avanzada.
Mientras que el Tango 01, es un blanco caminando, por el cual, la Presidente de los Argentinos, esquiva volar en el mismo, tomando conciencia del peligro que ello implica.
Prueba de esto, fue su aterrizaje de emergencia, donde sonaron todas las alarmas y el sistema protector. Es decir que quedó en descubierto el escudo protector anti-misilístico.
Entonces se suma, a que Barack Obama, no venga a Argentina, tema tratado anteriormente, que podría estar vinculado con el tema AMIA y por un tronco Dorado, por el que si estuvo presente, el Comité Judio Internacional, en nuestro país; a este nuevo episodio, que sobrevuele nuestro territorio, sin permiso y sin respuesta desde Argentina.
A todo esto, nos preguntamos si: ¿La Seguridad Presidencial está comprometida? mientras que el Presidente de los Estados Unidos de América, no lo está. ¿La corona inglesa estaría dando órdenes precisas a futuros representantes en el Ejecutivo Argentino?¿Aparecerá la figura del Primer Ministro aliado al Presidente de los Estados Unidos de América?…
Mientras que el FBI está en alerta contínua, la Agencia Nacional de Seguridad, está observando y la CIA (Central Intelligence Agency) trabaja más que nunca.
Dejo la lista a continuación de aeronaves AEW&C(Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki):
Saab 2000 Erieye.
Brasil
• Embraer 145 AEW&C (E-99)
China
• KJ-1 AEWC
• KJ-200
• KJ-2000
• Y-8 AWACS/Y-8J AEW
Chile
• Boeing 707 Condor AWACS
Estados Unidos
• Boeing 737 AEW&C
• E-3 Sentry
• Boeing E-767
• Boeing PB-1W Flying Fortress
• Douglas AD-3/4/5W Skyraider
• Grumman AF-2W Guardian
• Grumman E-1 Tracer
• Grumman E-2 Hawkeye
• Grumman TBM-3W Avenger
• Lockheed EC-121 Warning Star
• Lockheed EC-130V Hercules
• Lockheed P-3 AEW&C
Irán
• HESA IrAn-140
Israel
• IAI 707 Phalcon
• IAI Eitam
Reino Unido
• Avro Shackleton
• Fairey Gannet
• Hawker Siddely Nimrod AEW3
• Seaking Mk 7 (AEW.5)
Rusia
• Beriev A-50 Shmel
• Kamov Ka-31 Helix
• Tupolev Tu-126 Moss
Suecia
• Saab 340 Erieye
• Saab 2000 Erieye
Véase también
• Radar Erieye
• E-8 Joint STARS
Por Jackeline L. LUISI