El freno judicial al peaje extra que se le había impuesto a los camiones ya tiene efectos en el tránsito.
El freno judicial al peaje extra que se le había impuesto a los camiones ya tiene efectos en el tránsito: desde que un juez suspendió el cobró de $ 185 en hora pico en las autopistas de acceso a la Ciudad, la cantidad de vehículos pesados aumentó un 50% en esas vías.
Según informaron en AUSA, que controla las autopistas porteñas, durante marzo, mientras se cobraba el peaje extra, circulaban unos 270 camiones por día en promedio, mientras que desde que se suspendió esa carga la cantidad aumentó a 400 por día.
Si bien en AUSA nunca dejaron de cobrar los $ 185, porque la medida judicial abarca sólo a los accesos a la Ciudad y no a las autopistas internas, las vías porteñas reciben casi todo el tránsito pesado que llega por las otras autopistas desde el Conurbano en la hora pico.
Fuente: La Razón