( foto la Nación)
Algunos pasajeros que viajaron esta mañana en el tren que chocó en la estación de Once «dos estaciones antes venía frenando mal» y destacaron que «después se subió directamente al andén».
Al menos tres de los pasajeros que viajaban en el tercer, cuarto y segundo vagón del Sarmiento apuntaron que «pasaba muy rápido» por las estaciones, en especial en la de Caballito, y detallaron que tras el choque varias personas increparon al motorman.
Otra versión indica de un «tal Julio» que el Motorman se venía durmiendo… Ciertamente es raro ya que no está visible la cabina a los pasajeros…
El tren del Ferrocarril Sarmiento que chocó hoy a las 7:25 de la mañana contra un andén en la estación de Once era una «formación reciclada», según informó el vocero de la Unidad de gestión operativa del Sarmiento.
# El maquinista ‘robó’ el disco rígido
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Otro accidente en el Sarmiento: chocó un tren en la estación de Once
La formación se habría quedado sin frenos y chocó contra la barrera de contención. No hubo fallecidos ni personas con riesgo de vida. Randazzo informó que permanecen ocho pacientes internados. El maquinista está en un hospital con consigna policial.
Nuevamente el tren Sarmiento fue protagonista de un accidente en la estación de Once. De acuerdo con las primeras informaciones, una ferrocarril que venía ingresando a la cabecera, se habría quedado sin frenos y chocó contra la barrera de contención. La formación quedó sobre el andén debido al golpe.
El secretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, dijo que cinco de los heridos son «moderados, con algunas fracturas». Asimismo, dijo que fueron llevados a distintos hospitales y que no hubo muertos. Por su parte, la ministra de Salud porteña, Graciela Reybaud, había dicho que en total eran «36 los heridos».
Por su parte, el ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, dijo que hubo otros 15 pasajeros que se autoevacuaron y se dirigieron por su propios medios a los distintos hospitales. Reveló además que el maquinista permanece internado con consigna policial.
Sin embargo, una hora después el Ministerio liderado por Raybaud corrigió la información y elevó la cifra de los heridos a 80. Entre los afectados hay un menor de 8 años. » El SAME desplegó un operativo poniendo en función 80 ambulancias, 2 unidades de catástrofes, 2 helicópteros sanitarios, 2 unidades de triage y 4 móviles de apoyo», añadió el comunicado.
Del total de los heridos, 34 están en el Ramos Mejía, 5 en el hospital Argerich, 1 en el Tornú, 5 en el Penna, 6 en el Santojanni, 5 en el Piñero, 8 en el Fernández, 2 en el Zubizarreta, 4 en el Rivadavia, uno en el Vélez Sarsfield, 3 en el Álvarez y 6 en el Durand.
Más temprano, el delegado Edgardo Reynoso dijo que el tren «habría tenido un problema con los frenos durante el trayecto» y que «se trató del chapa 5». En principio, «impactó contra el paragolpes», añadió el gremialista, quien dijo que ocurrió «sobre la plataforma 2».
«Si se reiteran estos problemas, lo que está fallando es el sistema. Hay una cantidad de controles que se hacen sobre el personal, hay cámaras por todos lados, evidentemente nada de eso alcanzó. En estas situaciones las fallas están en el sistema», añadió.
Andrea, una pasajera, dijo que había muchas camillas, ambulancias y patrulleros». Asimismo, dijo que el motorman resultó herido. Según informó Horacio Caminos, delegado de La Fraternidad: «El maquinista está internado en el Ramos Mejía». Sin embargo, Raybaud dijo que fue atendido en el Zubizarreta por politraumatismos y fractura de tabique y que fue derivado a la ART.
Según trascendió, el ferrocarril chocó contra el sistema hidráulico y desplazó el freno y avanzó sobre el andén varios metros. Pablo Gunning, gerente de Comunicaciones del Sarmiento, dijo que el hecho se registró en el mismo andén donde ocurrió la tragedia del 22 de febrero de 2012 y que le costó la vida a 51 personas. Dijo que el tren «partió de Moreno sin ningún tipo de problema».
La zona fue cortada al tránsito vehicular por el trabajo de los médicos del SAME, policías y bomberos sobre la avenida Pueyrredón en su intersección con Tte. Gral. Juan Domingo Perón.
Otro de los pasajeros dijo que la formación ya venía con problemas desde la estación de Ciudadela y no frenaba correctamente. Asimismo, detalló que los tres primeros vagones sufrieron daños importantes. «Hubo gente que voló», relató otro de los testigos que viajaba en el chapa 5. «No hubo ruido de freno», explicó.
«Las barreras de contención se trasladaron al medio del hall» y de «casualidad no murió gente, había muchos caminando. El tren siguió de largo y hubo mucha gente que repudió la acción del motorman», sostuvo otro de los pasajeros. Según confirmaron a Infobae, interviene el juez Ariel Lijo y el fiscal Patricio Evers. El magistrado ordenó el secuestro de las cámaras de seguridad y la detención del maquinista, quien está incomunicado.
infobae.com
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Ya son 100 los heridos
Así impactó el tren contra la barrera de contención (Foto NA)
El tren Sarmiento protagonizó este sábado (19/10) un accidente en la estación de Once, aparentemente, según las primeras informaciones, debido a que se quedó sin frenos cuando ingresaba a la cabecera. Chocó contra la barrera de contención y quedó sobre el andén debido al golpe.
El secretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, dijo que cinco de los heridos son «moderados, con algunas fracturas». Asimismo, dijo que fueron llevados a distintos hospitales y que no hubo muertos. Por su parte, la ministra de Salud porteña, Graciela Reybaud, había dicho que en total eran «36 los heridos».
Por su parte, el ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, dijo que hubo otros 15 pasajeros que se autoevacuaron y se dirigieron por su propios medios a los distintos hospitales. Reveló además que el maquinista permanece internado con consigna policial.
Sin embargo, una hora después el Ministerio liderado por Raybaud corrigió la información y elevó la cifra de los heridos a 80. Entre los afectados hay un menor de 8 años. » El SAME desplegó un operativo poniendo en función 80 ambulancias, 2 unidades de catástrofes, 2 helicópteros sanitarios, 2 unidades de triage y 4 móviles de apoyo», añadió el comunicado.
Del total de los heridos, 34 están en el Ramos Mejía, 5 en el hospital Argerich, 1 en el Tornú, 5 en el Penna, 6 en el Santojanni, 5 en el Piñero, 8 en el Fernández, 2 en el Zubizarreta, 4 en el Rivadavia, uno en el Vélez Sarsfield, 3 en el Álvarez y 6 en el Durand.
Más temprano, el delegado Edgardo Reynoso dijo que el tren «habría tenido un problema con los frenos durante el trayecto» y que «se trató del chapa 5». En principio, «impactó contra el paragolpes», añadió el gremialista, quien dijo que ocurrió «sobre la plataforma 2».
«Si se reiteran estos problemas, lo que está fallando es el sistema. Hay una cantidad de controles que se hacen sobre el personal, hay cámaras por todos lados, evidentemente nada de eso alcanzó. En estas situaciones las fallas están en el sistema», añadió.
Pablo Gunning, gerente de Comunicaciones del Sarmiento, dijo que el hecho se registró en el mismo andén donde ocurrió la tragedia del 22 de febrero de 2012 y que le costó la vida a 51 personas. Dijo que el tren «partió de Moreno sin ningún tipo de problema».
# El maquinista ‘robó’ el disco rígido
Luego de ocurrido el accidente, los pasajeros que pudieron bajar más rápido corrieron a increpar al motorman, que no salió de la cabina (la cual estaba muy deteriorada por el impacto). Según contó un joven que viajaba en la formación, los pasajeros prácticamente querían linchar al conductor. Finalmente la policía pudo disuadirlos.
Un dato por demás curiosio es que Julio Benítez, el maquinista de la formación, robó el disco rígido de la cámara de seguridad antes de ser detenido y quedar incomunicado. La investigación y las imágenes demostrarán si lo sustrajo para ocultar algo o para conservar la prueba en su defensa.
El motorman fue trasladado al hospital Ramos Mejía y está custodiado, según indicó el ministro de Seguridad de la ciudad de Buenos Aires, Guillermo Montenegro.
Al ser detenido, encontraron el disco rígido de la cámara de seguridad de la formación en su mochila, manchado con sangre y doblado. Benítez rompió la carcasa de la cámara de seguridad y robó el disco antes de salir de la cabina.
La detención fue dispuesta por el juez federal Ariel Lijo, que tomó intervención por el accidente. Además, el magistrado ordenó el secuestro de las grabaciones de las cámaras de seguridad instaladas en la estación Once de la línea Sarmiento, de las que están en las tres estaciones anteriores -Caballito, Flores y Floresta- y de las ubicadas en el trayecto que las conecta.
Urgente24.com
(SIC)
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