Castelar: según las pericias a la caja negra, los frenos funcionaban

tren sarmiento
Un informe realizada por universidades arrojó como resultado que los frenos funcionaban y que el control de mando no fue llevado a posición de frenado.

Un informe de las pericias realizadas a la caja negra del tren Chapa 01, que chocó a otro el 13 de junio pasado, dio como resultado que no hubo fallas en el sistema de frenos.

Según indica Infobae, en base a un documento que reforzaría la hipótesis del error humano ya que sostiene que el control de mando no fue llevado a la posición de frenado y no se registra la activación de los sistemas de emergencia.

La primera pericia se hizo por una comisión investigadora formada por universidades e indica que el motorman no habría activado los frenos ni los sistemas de emergencia.

Jorge Rodríguez, el juez que investiga el accidente de trenes, ya tiene el expediente con el informe que hicieron las universidades de Buenos Aires, San Martín, UTN y Lanús.

El informe contradice la versión del motorman Daniel López que dijo que activó los frenos pero que éstos no respondieron.

En el documento también está un análisis de las grabaciones del Chapa 01 elaborado por el Laboratorio de Acústica y Electroacústica de la Facultad de Ingeniería de la UBA.
por MDZ