Desde ayer funcionan los carriles exclusivos de 4,9 kilómetros de extensión que unen Belgrano con Vicente López, a través de las avenidas Cabildo y Maipú. La duración del trayecto bajó un 20% para unos 200.000 usuarios.
Belgrano y Vicente López están de estreno. El Metrobús Norte, que une las avenidas Cabildo y Maipú, fue inaugurado ayer ante la ansiedad y expectativa de los vecinos de la zona y de pasajeros y automovilistas que circulan a diario por ahí. Es que con los carriles exclusivos, que suman 4,9 kilómetros de extensión desde la calle Roosevelt hasta Malaver, unos 200 mil pasajeros ya ahorran tiempo de viaje, ya que la duración del recorrido -sea más corto o más largo- bajó un 20 por ciento.
Son 20 las líneas de colectivo que transitan 2,7 kilómetros del lado porteño y el resto del lado bonaerense: 19, 21, 71, 130, 133, 161, 168, 184, 203, 314, 365, 41, 29, 57, 68, 151, 194 y otros tres que recorren el trayecto de punta a punta. Se trata del 59, con sus dos ramales principales, el 60 (un ramal) y el 152 (dos ramales). Antes, el promedio de viaje de estos buses era de 23 minutos, mientras que con la implementación del nuevo circuito exclusivo (el cuarto de la Ciudad, sumando los Metrobús de Juan B. Justo, 9 de Julio y corredor Sur) ese tiempo se redujo a 17 minutos.
Al concentrarse los colectivos en la vía central (ocupan tres carriles), los autos particulares y los taxis circulan ahora con más fluidez a través de cuatro carriles, dos en cada sentido.
Además de conectar la zona norte con la estación Congreso de Tucumán de la línea D de subte y la General Paz, y acercar a los usuarios al ferrocarril Mitre y al Tren de la Costa, el sector luce renovado a partir de nueva infraestructura, más y mejor iluminación, y mayor seguridad. En ese sentido, las 39 paradas intercaladas presentan facilidades para pasajeros y peatones, y se instalaron 104 semáforos de cuenta regresiva.
Fuente: LA Razón