La española Iberia y la británica British Airways (BA), una vez acordada su fusión, buscarán la unión con otros 12 posibles socios, entre los que se menciona a la chilena LAN, con el fin de conformar la aerolínea más grande del mundo. Efectivamente el objetivo de ambas es lograr la conformación de la aerolínea más grande del mundo, según publican hoy el «Financial Time» y el «Times» en Londres, y que reproduce DPA. El director ejecutivo de BA, Willie Walsh, redujo la lista de candidatos a unos 12, y aunque la empresa se negó a dar los nombres, los medios especulan entre otras con líneas brasileñas y con la chilena LAN, que se está fusionando con la brasileña TAM. La dificultad en el camino para ampliar Internacional Airlines Group (IAG), la sociedad que crearán Iberia y BA antes de fin de año, serán las barreras proteccionistas en muchos países, como la India, que no permite que un inversor no nacional entre en las líneas aéreas del país, señala el «Financial Times». IAG será a fin de año la tercera mayor aerolínea del mundo. Pero como tanto Iberia como BA registran números rojos, quieren garantizarse el futuro con la fusión. Walsh subrayó que los debates para ampliar aún más su sociedad han sido internos. «No hemos mantenido ninguna negociación con ninguna empresa», indicó. «Con Iberia, hemos mantenido reuniones en las que hemos mirado aerolíneas por todo el mundo e identificado aquellas que podrían ser atractivas para nosotros de cara a sumarse a IAG», añadió. Además de las ya mencionadas los medios barajan como candidatas a la india Kingfisher Airlines -la segunda del país- y American Airlines, un socio natural en vista de que British e Iberia pondrán este año en marcha ya con ella una alianza para unir sus vuelos entre Europa y Norteamérica. También figuran en la lista la australiana Qantas, que mantuvo negociaciones a finales de 2008 para unirse a BA, así como algunas aerolíneas de bajo costo.
Londres, 6 de septiembre (Télam).-